Sizden öncede birileri “Assubay devriminden” bahsetmişti ,
1951 Den beri “DAĞ” gibi biriken sorunları hala çözme iradesi gösteremeden , ortaya “Yedek Assubaylık” diye bir konu atmak, “Cambaza bak ” demenin bir başka yoludur , 49 yıl hizmet ettiğinizi söylediğiniz TSK’da , “ben bu sorunu çözebilecek iradeyi gösteremiyorum ” deyip havlu atmaktır , sizin derdiniz “ÜZÜM YEMEK ” hiç değil ,sizin derdiniz “BAĞCIYI DÖVMEK” , Sizin derdiniz suya sabuna dokunmadan sıvışıp gidenlerin kervanına katılmak ,
Başka kuvvetleri bilemem ancak Hv.Kuvvetleri demek Uçak demektir, Uçak demek Pilot + Makinist demektir , biri olmadan diğeri olmaz demektir ,Hv.Tek.OK.K’lığıdaki hangarın duvarında daha düne kadar yazılı olan , sonra ince bir kıvraklıkla değiştirdiğiniz “BİR HAVA KUVVETİNİN TEMELİ BİR UÇAK VE ONUN MAKİNİSTİDİR” yazısına ihanettir bu düşünceniz , Uçak bakım Assubayının aldığı eğitimin , gördüğü kursların toplamı lisans seviyesinin çok üstündedir , bilirmisiniz ?
Bunu EN İYİ bu düşünceye belliki tek kelime etmemiş olan Hv.K.K bilir , Bir zamanlar adı OJT olan , sonra GBE (Görev Başı Eğitimi ) denilen , 3 – 5 – 7 ehliyet seviyesi ile İhtisasının en tepesine çıkan , Bu seviyeye gelebilmek için ömrünün minimum ON yılını veren Assubaya altarnatifmi arıyorsunuz bu düşünceyle ?,
Efendiler ;
“Yedek Assubay” yetiştirmeyi düşündüğünüz sürede memlekette KABAK yetişmiyor bilesiniz ,
Yarın uçaklar patır patır dökülmeye başlarsa sakın sorumlu aramayın , gidin iki saat tanzim satış kuyruğunda bekleyip Kabak alın , zira elinizdeki kabak yetiştirmeyi düşündüğünüz ” Yedek Assubay”dan daha uzun sürede yetişiyor ,
Assubayın sorunlarını çözdünüz , sıra “YEDEK ASSUBAYA”mı geldi ?
